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硝酸酯类十六烷值改进剂
作者:admin 来源:本站 发布时间:2016-6-11 17:43:35 浏览次数:26431

硝酸酯类十六烷值改进剂
柴油十六烷值是反映柴油与发动机中燃烧时的着火性能,也就是表示柴油在发动机中燃烧时的自燃性的重要指标。十六烷值过低,会延长柴油在燃烧室中的滞燃期,严重时会产生爆震,致使发动机功率下降,机械磨损,油耗上升,同时排烟量加大,不利于环境保护。
根据现有的原油加工工艺,直馏柴油的十六烷值一般都大于50,能满足高速柴油机对燃烧性能的需要。为了提高柴油的产量,就要使用催化裂化柴油,而催化裂化柴油的十六烷值较低,一般在30~40,燃烧性能差。石油炼制企业为提高柴油的品质,需采用合理的加工工艺和调和比例以提高柴油的十六烷值,采取添加柴油十六烷值提高剂提高柴油的十六烷值。
柴油在柴油机内燃烧的过程是短促而复杂的物理化学过程,分为滞燃期、速燃期、缓燃期和补燃期四个过程,而缩短滞燃期可提高柴油的燃烧性能。十六烷值提高剂作用机理就是缩短柴油的滞燃期。十六烷值提高剂在柴油燃烧过程中提供自由基化合物,这些自由基化合物参与柴油的氧化、分解反应。以自由基为中心引发氧化链式反应,大大的降低柴油的自燃活化能,缩短柴油的滞燃期,提高柴油在柴油机中燃烧时的自燃性,改善发动机的冷启动性能,降低燃烧噪音及柴油机的污染排放。
(一)理化特性
外观:无色至浅黄色透明液体
密度(20℃)g/cm3 :0.95~1.02
酸度(KOH)%: ≤3
水分%:≤0.05
闪点,℃:>11
(二)产品特性
1、适用于调和柴油,添加量随基础油的组成与性质的不同而异。
2、不宜直接加入催化裂化柴油,因为含过多的芳烃的柴油其十六烷值的感受性较差。
3、该剂的加入不会影响柴油的其他各项指标。
4、可在常温下进行柴油调和,生产工艺简单,与柴油的互溶性好。
5、具有明显的节油和清净效果。
6、改善柴油品质,提高品质比率,添加成本低。
(三)使用方法
1、添加量:根据基础油做调制实验后确定添加量,一般添加1000ppm可提高十六烷值3~5个单位。
         2、直接加入柴油中,使其均匀分布,大批量添加时进行动力调和效果更佳。
(四)包装规格
200公斤镀锌桶装。
(五)储运及注意事项
1、按易燃化学品规格储运,需封闭、避光、防火、防潮。
2、使用本品者应戴乳胶手套及防护眼镜,如遇本品触及皮肤时可用大量清水冲洗,再用肥皂清洗。
3、须用1211干粉、泡沫、二氧化碳灭火器及黄砂灭火,不可用水灭火。
 
 
 

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